高壓變頻器通過調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行頻率來調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載出力,減少了調(diào)節(jié)門等的截流,達(dá)到節(jié)能的效果。
異常描述
近年來高壓變頻器異常停運(yùn)統(tǒng)計(jì)
(1) 引風(fēng)機(jī)變頻器
① 2013年08月06日,1B引風(fēng)機(jī)變頻器A6功率模塊過熱跳閘。
② 2013年09月14日,2B引風(fēng)機(jī)變頻器A6功率模塊過熱跳閘。
③ 2013年12月19日,1A引風(fēng)機(jī)變頻監(jiān)視器、接口板和控制器間通訊中斷,運(yùn)行中跳閘。
④ 2014年08月31日,2A引風(fēng)機(jī)變頻器變壓器溫控器誤動(dòng)跳閘。
⑤ 2014年10月28日,2B引風(fēng)機(jī)變頻器B5、C5功率模塊發(fā)驅(qū)動(dòng)故障,機(jī)組調(diào)試時(shí)開啟變頻器后跳閘,檢查散熱損壞造成多個(gè)元件損壞。
⑥ 2015年02月26日,2A引風(fēng)機(jī)變頻變壓器溫控器誤動(dòng),運(yùn)行中跳閘。
⑦ 2015年03月15日,1A引風(fēng)機(jī)變頻器失去輔助電源后,運(yùn)行中跳閘。
⑧ 2015年10月15日,2B引風(fēng)機(jī)變頻器C3功率模塊輸出丟波引起引風(fēng)機(jī)電流晃動(dòng)。
⑨ 2015年10月份,1B引風(fēng)機(jī)變頻器C2功率模塊輸出丟波引風(fēng)機(jī)電流晃動(dòng)。
⑩ 2018年07月27日 ,1B引風(fēng)機(jī)變頻器2號(hào)變壓器燒損,1B引風(fēng)機(jī)變頻器C6功率單元電解電容炸裂。
? 2019年01月04日,2B引風(fēng)機(jī)變頻器B1模塊驅(qū)動(dòng)IGBT和控制板故障,運(yùn)行中跳閘。
? 2019年08月11日,2A/2B引風(fēng)機(jī)變頻器運(yùn)行中控制電源和操作電源同時(shí)失去,運(yùn)行中跳閘。
? 2019年11月14日,2B引風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)異常,運(yùn)行中停運(yùn)。
(2) 凝泵變頻器
① 2009年03月30日,1B凝泵變頻器A1、A2、A3功率模塊過熱跳閘。
② 2016年05月31日,1B凝泵變頻器過壓保護(hù)動(dòng)作跳閘。
③ 2017年07月18日,1B凝泵變頻器A4、B1功率驅(qū)動(dòng)故障跳閘。
④ 2019年08月22日,1B凝泵變頻器主板故障跳閘。
⑤ 2019年09月13日,2B凝泵變頻器C3、B3、B6功率模塊驅(qū)動(dòng)故障跳閘。
⑥ 2019年09月30日,2B凝泵變頻器B3功率模塊通訊故障跳閘。
⑦ 2019年11月15日,2B凝泵變頻器B2功率模塊驅(qū)動(dòng)故障跳閘。
⑧ 2019年12月20日,1B凝泵變頻器吹灰中發(fā)現(xiàn)A4功率模塊電容損壞。
2、原因分析
通過1 的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn):
通過上述的統(tǒng)計(jì),引風(fēng)機(jī)變頻器至今兩臺(tái)機(jī)組總計(jì)異常13起事件,功率模塊故障7次,控制系統(tǒng)異常2次,電源故障2次,誤動(dòng)2次。可見變頻器故障主要是功率模塊故障造成,占54%,而驅(qū)動(dòng)故障早期是由于冷卻方式不合理,造成過熱,元件損壞,改造成空水冷方式后主要是電容類故障造成變頻停運(yùn)。電源故障也通過整改增加電源的安全性。
凝泵變頻器故障類型主要是功率模塊故障,早期是過熱故障,后期是電容類故障。早期是由于冷卻效果不理想,增加空調(diào)數(shù)量后過熱類故障消失。
(1)高壓變頻器工作原理
高壓變頻器采用交-直-交直接高壓(高-高)方式,通過移相變壓器降壓提供整流電源,采用功率單元輸出串聯(lián)達(dá)到輸出可調(diào)6KV的電源。主電路如圖1所示。每相功率單元通過光纖接收信號(hào),采用空間矢量正弦波脈寬調(diào)制(PWM)方式,控制Q1~Q4 IGBT的導(dǎo)通和關(guān)斷,輸出單相脈寬調(diào)制波形,6個(gè)功率單元串聯(lián)輸出疊加,形成6KV的可調(diào)頻率的電壓。如圖2所示。
功率單元經(jīng)過橋式整流電路將三相交流整流為500V直流,再經(jīng)過可控IGBT逆變成頻率為15-50HZ,電壓為150V-580V的可調(diào)交流電,電阻電容起到穩(wěn)壓消諧作用。若輸入電壓升高,則直流母線也相應(yīng)升高,造成過壓,其中凝泵變頻幾次由于斗輪機(jī)單項(xiàng)接地造成不接地6KV系統(tǒng)非接地相電壓升高,引起凝泵輸入電壓升高,造成過壓跳閘。
若電容損壞擊穿,則有可能造成直流母排絕緣下降,甚至造成直流短路爆炸,進(jìn)而破壞整流橋及逆變IGBT模塊。若某個(gè)電容損壞開路,則直流母線的間的總?cè)葜迪陆?,穩(wěn)壓效果下降,波形諧波大,直流中交流成分增加,則輸出的波形與給定將存在差異,若交流成分造成等效直流電壓升高,則有可能造成過壓故障;若交流成分造成等效直流電壓降低,也有可能使帶負(fù)載能力下降,即運(yùn)行電流波動(dòng)。
電容為電解電容,金屬箔為正極(鋁),與正極緊貼金屬的氧化膜(氧化鋁)是電介質(zhì),陰極是導(dǎo)電材料、電解質(zhì)(電解質(zhì)可以是液體或固體),和其他材料共同組成。從之前爆炸的電容泄露出的液體可知,我廠變頻器電容里電解質(zhì)存在液體,液體受溫度影響較大。
電解電容壽命與環(huán)境溫度以及紋波電流的大小有關(guān)。溫度每上升10度,電容壽命降低一倍,以一個(gè)25度下能運(yùn)行100000小時(shí)的電容計(jì)算,正常能運(yùn)行12年左右,而溫度上升至35度,則壽命降低一半。紋波電流指流過電容的交流分量,交流分量越大,電容使用壽命越短。同時(shí)電容還受工作電壓影響,工作電壓越高,壽命越低。
早期變頻器小室由于冷卻效果差,環(huán)境運(yùn)行溫度高,大大降低了電容使用壽命,又由于凝泵變頻器已運(yùn)行10年,較引風(fēng)機(jī)變頻器時(shí)間長,電容已臨近壽命后期,故器功率單元故障率在今年顯著提高。
(2)UPS工作原理及對(duì)比
UPS是將380V的三相交流電整流成220V直流,再逆變成220V額定頻率為50HZ單相交流電,如圖4。雖然總體原理相似,但UPS相對(duì)于高壓變頻器還有一些區(qū)別,造成二者故障率差別巨大,兩者對(duì)比表如表1。
表1:高壓變頻器與UPS對(duì)比表
UPS |
引風(fēng)機(jī)變頻器 |
凝泵變頻器 |
高壓變頻器與UPS對(duì)比差異 |
|
輸入電壓 |
380V |
580V |
580V |
高壓變頻器輸入電壓高 |
直流母線電壓 |
220V |
500V |
50 0V |
高壓變頻器直流母線電壓高,電容數(shù)量多,對(duì)電容的要求高,電容易損壞。 |
輸出電壓 |
220V 50HZ |
160-580V 15-50HZ |
160-580V 25-50HZ |
高壓變頻器輸出為不斷調(diào)節(jié)的波形,負(fù)荷電流不斷變化,相應(yīng)的直流母線中的諧波也在不斷變化,電容運(yùn)行環(huán)境較為惡劣。UPS輸出穩(wěn)定調(diào)節(jié)率小,各元件在平穩(wěn)的工況運(yùn)行,故障率低。 |
運(yùn)行電流 |
0-363A |
200-660A |
50-210A |
高壓變頻器電流波動(dòng)大,相應(yīng)的發(fā)熱量也大,對(duì)其元件沖擊也大,整流元件、電容、IGBT工況處于一直變化當(dāng)中。UPS帶控制電源負(fù)載,平時(shí)處于備用狀態(tài),負(fù)載電流小,負(fù)載波動(dòng)小,運(yùn)行在穩(wěn)定的工況下,故障率低。 |
環(huán)境因素 |
室溫常年25℃
飛灰少 |
溫度:
早期30℃
后期25℃
飛灰較多
濕度大 |
溫度:
早期30℃
后期25℃
飛灰較多
濕度大 |
UPS運(yùn)行環(huán)境穩(wěn)定一直處于適宜的環(huán)境,電容的壽命較長,同時(shí)飛灰少,運(yùn)行環(huán)境好。高壓變頻器投產(chǎn)初期運(yùn)行環(huán)境溫度高,降低電容等元件的壽命,同時(shí)運(yùn)行環(huán)境飛灰多,濕度大,對(duì)各元件的腐蝕也相應(yīng)大。 |
功率單元數(shù)量 |
5*2臺(tái)機(jī)組 |
16個(gè)*2臺(tái)*2臺(tái)機(jī)組
共72個(gè) |
16*2臺(tái)機(jī)
共36個(gè) |
高壓變頻器功率單元多,相應(yīng)的整流橋、逆變器、電容等元件多,故障基數(shù)大,相應(yīng)故障次數(shù)多。 |
啟停次數(shù) |
大小修 |
停機(jī)或故障停運(yùn) |
停機(jī)或故障停運(yùn) |
UPS常年處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),只有大小修才會(huì)停機(jī),且停機(jī)時(shí)間短,只有1兩天。高壓變頻器停機(jī)次數(shù)多,停止時(shí)間長(整個(gè)大小修或機(jī)組停機(jī)時(shí)間),只要停機(jī)就停止通風(fēng)系統(tǒng),變頻器單元停機(jī)時(shí)受到潮氣侵蝕等時(shí)間長,開停機(jī)沖擊次數(shù)多。 |
綜上所述,引起高壓變頻器最近故障率高的原因有:
早期運(yùn)行溫度高,降低了變頻器電容的壽命,同時(shí)運(yùn)行時(shí)間長,已到電容使用壽命后期,功率單元電容異常造成故障,伴生的過壓、爆炸應(yīng)力等現(xiàn)象也影響功率柜其他元件的安全。
3.暴露問題
(1)、電解電容安全隱患高,壽命接近后期,穩(wěn)定性低。
(2)、大小修缺少對(duì)變頻器功率單元的定期維護(hù)檢測(cè)保養(yǎng)。
(3)、停機(jī)期間變頻器得不到良好的環(huán)境保護(hù),易受潮。
(4)、班組人員對(duì)高壓變頻器內(nèi)部原理了解不深刻,故障定位能力不足。
4.應(yīng)對(duì)措施
(1)、加強(qiáng)變頻器日常的巡視檢查,保證其運(yùn)行環(huán)境保持良好,提高其運(yùn)行年限。
(2)、停機(jī)期間保持變頻器風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)行,確保運(yùn)行環(huán)境干燥,封堵嚴(yán)密,減少驅(qū)動(dòng)模塊的熱腐蝕、潮氣、灰塵侵害,延長壽命。
(3)、機(jī)組大小修制定變頻器功率模塊的檢測(cè)維護(hù)計(jì)劃,對(duì)功率模塊內(nèi)部電容進(jìn)行電容測(cè)試實(shí)驗(yàn),對(duì)直流母線進(jìn)行耐壓試驗(yàn),測(cè)試IGBT的輸出特性和轉(zhuǎn)移特性等,檢測(cè)模塊的老化程度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。同時(shí)對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行輸入輸出檢測(cè),保護(hù)邏輯驗(yàn)證,老化測(cè)試,對(duì)服役年限較長的可依據(jù)保護(hù)規(guī)定年限升級(jí)控制系統(tǒng),更換功率模塊內(nèi)電解電容和升級(jí)成當(dāng)前最新模塊板件,確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。
(4)、加強(qiáng)班組人員對(duì)變頻器內(nèi)部原理的培訓(xùn),故障分析方法的學(xué)習(xí)。
(5)、在變頻器的輸出端安裝電抗器
(6)、在變頻器的輸出端安裝dv/dt濾波器
(7)、在變頻器的輸出端安裝正弦波濾波器
(文章來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪)