隨著電力技術的發展及節能降耗的需要，變頻器在發電廠獲得越來越多的應用,出現了電網發生瞬時電壓波動引起大量電機組跳機的問題，由于變頻器調速設備不具備低電壓穿越功能，出發了變頻器的低電壓保護，致使變頻器閉鎖輸出，輔機停機，一旦一類輔機（指短時（＜5s）失電將會造成設備損壞、機組停運或減出力，影響電網安全運行的輔機）全部停運將會引起發電機組跳閘,終導致事故發生。此時，對于已經發生故障尚在恢復中的電力系統，發電機組跳閘將再次對系統產生沖擊，嚴重威脅電網穩定運行。為滿足工業現場對變頻器低電壓穿越保護的實際需求，變頻器加裝低電壓保護裝置十分必要。

近些年來，不斷投入大量資金對農網進行改造，農村供電系統得到很大改善，電網的安全可靠性和用電需求基本上得到保證和滿足，但由于受歷史遺留、地理環境、經濟指標等因素的影響，供電線路尤其是0.4kv的低壓線路，普遍存在供電線路過長、線徑過小、線損大等情況，造成線路后端的電壓偏低，影響用戶的正常用電。因此，研究提高電壓質量，滿足用戶正常用電顯得十分重要。

三相不平衡指在電力系統中三相電流（或電壓）幅值不一致，且幅值差超過規定范圍。?由于各相電源所加的負荷不均衡所致，屬于基波負荷配置問題。發生三相不平衡即與用戶負荷特性有關，同時與電力系統的規劃、負荷分配也有關。

在高速磁懸浮交通系統中，除了運行速度較低的區域外，一般采用大功率的變頻器來提供牽引電流。變頻器是該系統主要諧波源。磁懸浮列車的運行，從靜止→起動→逐步加速→穩定高速，再從高速→逐步減速→制動→靜止。這樣過程具有明顯的沖擊性。大功率的沖擊負荷，會導致電壓驟降等問題。

變頻器的輸出是經過SPWM調制的電壓波形，由于電動機繞組是感性負載電流不能突變，因此電流基本上是正弦波，SPWM有著陡峭的電壓上升和下降的前后沿，使得輸出引線向外界發射含量極大的電磁干擾，并且在引出線對地，電動機繞組匝間、繞組對地產生很強的脈沖電流，為了減輕變頻器輸出對外界的干擾，降低輸出波形畸變，達到環保標準，減少對電機繞組的電壓沖擊造成絕緣損壞，降低電動機的升溫和噪音，輕載短路造成對變頻器的損壞，必須在變頻器輸出端增設交流電抗器。

在大地電阻率較大的砂質、巖盤等土壤中，為了滿足低接地電阻的要求，常采用由多個接地體并聯組成的接地網。但有時需要用的鋼鐵材料很多，而且接地面積甚大，欲達到所要求的接地電阻往往會有一定的困難。此時可設法降低接地體附近土壤的大地電阻率，也能夠達到降低接地電阻的目的。